Kategorija Aviācijas un kosmosa nozare

Motors izmanto parafīnu un jaunu slāpekļa oksīda un skābekļa maisījumu, ko sauc par Nytrox. 2020. gada 14. septembris. Viņi saka, ka, ja jūs paliksiet kursā un neatlaidīsit, jums izdosies. To atklāja bariņš studentu no Ilinoisas universitātes Urbana-Champaign. Skolēni bija izvirzījuši sev ļoti cēlu mērķi: izveidot hibrīda raķešu dzinēju, kurā izmantots parafīns un jauns slāpekļa oksīda un skābekļa maisījums, ko sauc par Nytrox.

Lidmašīnas sensoru savāktie dati nonāk lidojuma datu iegūšanas vienībā, kas atrodas lidmašīnas priekšpusē, un tā nosūta datus melnajām kastēm. 2014. gada 12. marts Viena no pirmajām lietām, kas tiek lūgta, kad jebkura lidmašīna avārijas izraisīja avāriju, un tas ir tad, kad izmeklētāji, kas meklē negadījumu, vēršas pie melnās kastes, kuru veido lidojuma datu reģistrators un pilotu kabīnes balss reģistrators.

Mēs izskaidrosim iesaistītos procesus, lai ikviens varētu labi izprast reaktīvo dzinēju pamatprincipus. 2014. gada 23. aprīlis Iespējams, jūs esat domājis, kā darbojas reaktīvais dzinējs, bet atteicāties no idejas, ko jūs varētu saprast raķešu zinātni. Bet patiesībā tas ir vienkārši uztverams jēdziens, un tas atstās iespaidu uz jūsu blakus esošo cilvēku nākamajā lidojumā.

2015. gada 7. decembris Airbus A320 bija spiests pārtraukt nosēšanos Mančestras lidostā pēc spēcīga sānu vēja trieciena. Neveiksmīgā piezemēšanās tika iemūžināta videoklipā, videoklipu varat noskatīties zemāk. Spēcīga vēja un stipra lietus kombinācija lika airbusam sekundes pirms nolaišanās strauji sašūpoties un sašūpoties.

Pirmkārt, 2019. gada 21. oktobrī Qantas Airlines lidoja bez pārsēšanās no Ņujorkas uz Sidneju, Austrāliju ar lidojumu, kura ilgums bija 19 stundas 16 minūtes. Pēc tam Qantas 2019. gada 15. novembrī pirmais lidoja vēl vienu: bez pārsēšanās lidojums no Londonas uz Sidneju, ilgs 19 stundas, 19 minūtes. SAISTĪTĀ: KĀ PĀRKĀPJAMIES LIDOJUMIEM AR 19 STUNDU PĀRBAUDI?

Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados cilvēki sapņoja par kodolenerģijas izmantošanu visa veida transporta nodrošināšanai - sākot no automašīnām līdz lidmašīnām un dirižabļiem. ASV kodolreaktora tēvs Enriko Fermi paredzēja kodollidmašīnu, savukārt PSRS padomju atombumbas galvenais konstruktors Aleksandrs Kurčatovs domāja, ka ar kodolenerģiju darbināmi & 34; smagie lidaparāti & 34; varētu uzbūvēt.

Antonov An-225 & 34; Mriya & 34; darbināms ar ne mazāk kā 6 masīviem ventilatoriem. ir pasaulē lielākā operatīvā kravas lidmašīna. Viņa ir sērijveida rekordiste un arī nav pārāk slikta. Šajā rakstā mēs īsi izpētām lidmašīnas vēsturi un aplūkojam dažus no viņas svarīgākajiem statistikas datiem.

Helikopters atrodas harmonijā ar visiem pārējiem Aston Martin transportlīdzekļiem. 2020. gada 6. janvāris Airbus un Aston Martin ir sākuši sadarbību, un tas ir radījis vienu dizaina helikoptera heck. Īpaši greznais ACH130 ir redzesloks. Dizaina principi “Mums ir savs automobiļu projektēšanas principu kopums, taču pēdējos gados mēs esam iemācījušies, kā pielietot savus principus citās dizaina jomās, piemēram, arhitektūrā, motociklos un tagad helikopteros. & 34; sacīja Aston Martin viceprezidents un galvenais radošais direktors Mareks Reihmans.

Nākamās paaudzes bezvadu tīkls, kas gūs panākumus 4G, ir paredzēts, lai uzlabotu savienojamību starp cilvēkiem un lietām. 2020. gadā visās nozarēs, ieskaitot aviācijas nozari, 5G tīkli tiks izvērsti plašāk. 5G savienojamība nozīmē zemāku latentumu, lielāku joslas platumu un radio tuvāk malai, izmantojot mazākas šūnas.

Boeing izlaida iekšējos dokumentus, kas datēti ar 2013. gadu, parādot, ka daži uzņēmuma darbinieki, izstrādājot un uzbūvējot 737 MAX 8 lidmašīnas, Boeing vislabāk pārdotās lidmašīnas, nepiešķīra drošību drošībai. 2020. gada 10. janvāris Boeing izlaida iekšējos dokumentus, kas parāda & 39 ; kavalieris & 39; attieksme pret 737 MAX 8 lidmašīnas drošības jautājumiem.

Programmatūras kļūme, kuru identificēja Boeing un ziņoja FAA, tika atrasta lidojuma vadības datorā. 2020. gada 18. janvāris Boeingam radās vēl viena negaidīta neveiksme, atgriežot uzņēmuma populārāko lidmašīnu modeli šonedēļ pēc tās ekspluatācijas. programmatūras testēšanas laikā lidmašīnas jaunajam programmatūras atjauninājumam atrada kļūdu.

Divas Boeing 737 Max katastrofas 2019. gadā, iespējams, tika novērstas, ja 2009. gada izmeklēšana tika publiski atklāta. 2020. gada 21. janvāris Turkish Airlines 1951. gada aviokatastrofas 2009. gada avārija, mēģinot nosēsties Amsterdamas Schipol lidostā, šausmīgi atgādināja abas Boeing 737 Max lidmašīnu avārijas no 2019. gada, kad gāja bojā 346 cilvēki

Lidmašīna lepojas ar pasaulē lielāko un efektīvāko divu dzinēju reaktīvo lidmašīnu. 2020. gada 26. janvāris Sestdien jaunais Boeing 777X devās lidojumā uz Painas lauku uz ziemeļiem no Sietlas. Tas bija lidmašīnas pirmais lidojums. SAISTĪTĀS: BOEING & S 737 MAX 2020. GADA AUGSTĀ VARĒTU ATKLĀTIES GAISMĀ. Jaunais modelis ir īpaši iespaidīgs, pateicoties spārnu locīšanai, taču patiesībā tam ir daudz citu nopelnu.

Lidmašīna ziņoja par tehnisku problēmu. 2020. gada 3. februāris Pirmdien lidmašīnai Boeing 767, ko lidoja Air Canada un kas devās uz Toronto lidostu, nācās apstāties ārkārtas piezemēšanās nolūkā. Lidmašīna ziņoja par tehnisku problēmu & 34; paziņoja Spānijas lidostas operators AENA. ATJAUNINĀJUMS: Lidmašīna droši, bet saraustīti nolaidās tieši pēc pulksten 13:00 pēc ĒT.

Boeing joprojām plāno 2020. gada vidū no jauna palaist savas 737 Max lidmašīnas debesīs. 2020. gada 7. februāris Boeing Max 737 lidmašīna Boeing Šķiet, ka problēmas ar iezemētajām Boeing 737 Max lidmašīnām nebeidzas. Uzņēmums tikko dalījās ar ziņu, ka tā inženieri savās 737 Max lidmašīnās atklāja jaunu programmatūras problēmu.

Boeing 777X un salokāmie spārnu uzgaļi ir pirmie komerciālajai aviācijai. 2020. gada 7. februāris Sestdien, 2020. gada 25. janvārī, Boeing jaunā 777X izmēģinājuma lidojums pērn devās pa skrejceļu Everetas Vašingtonas Painas laukā. , ar lielām cerībām braucot ar īpaši garajiem spārniem. Tieši šie oglekļa šķiedru pastiprinātā polimēra (CFRP) spārni padara 777X īpašu.

Izmantojot Storm Ciara papildu vējus reaktīvajā straumē, lidojums sasniedza maksimālo ātrumu virs 1327 km / h (825 jūdzes stundā). 2020. gada 10. februāris British Airways (BA) lidojums no Ņujorkas uz Londonu nesen ieguva ātrāko rekordu. jebkad reģistrētais transatlantiskais lidojums. Sasniedzot maksimālo ātrumu 1327 km / h (830 jūdzes stundā), Boeing 747 visu braucienu veica iespaidīgās četrās stundās un 56 minūtēs.

Lidmašīna vairāk izskatās pēc gaisa spēku reaktīvās lidmašīnas, taču tā var padarīt lidošanu daudz efektīvāku. 2020. gada 12. februāris Viena liela atšķirība starp sauszemes transportlīdzekļiem un lidmašīnām ir tā, ka pēdējās desmitgadēs lidmašīnām ir bijis daudz mazāk inovāciju nekā lidmašīnām ir bijušas automašīnas. Aviācijas un kosmosa kompānija Airbus vēlas to mainīt.

FAA apgalvo, ka paketes neatbilst 34 un 2020. gada 9. martam Lietas joprojām izskatās drūmas par Boeing. Federālā aviācijas pārvalde (FAA) noraidīja Boeing priekšlikumu atstāt elektroinstalācijas saišķus uz vietas uz zemējuma 737 MAX, norādot, ka paketes “neatbilst prasībām”, ziņo CNBC.

Uzņēmums testē motorus savā hibrīda elektriskajā plaknē Cassio. 2020. gada 13. marts. Franču elektrisko hibrīdu uzņēmums VoltAero savā Cassio e-lidmašīnā izmēģina Safran 39 jaunos ENGINeUS elektromotorus. Deviņvietīgā lidmašīna ir brīvi balstīta. uz Cessna 337, bet izmanto tikai vienu aizmugurējo propelleru un divus elektromotorus, kas piestiprināti pie spārniem.