Inovācijas

Krievijas firma uzbūvēs 840 ZS Tesla modeļa S bāzes mustangu ar oglekļa šķiedras korpusu

Krievijas firma uzbūvēs 840 ZS Tesla modeļa S bāzes mustangu ar oglekļa šķiedras korpusu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Krievu firma, saukta par Aviar, paziņoja par savu mērķi uz Tesla Model S bāzes veidotu oglekļa šķiedras virsbūvi - R67 - pirmās paaudzes Ford Mustang formā, teikts tās tīmekļa vietnē.

SAISTĪTĀ: KAS NOTIKS UZŅEMT AUTOMAŠĪNAS PĒC COVID-19?

Krievijas uzņēmums būvē oglekļa šķiedras korpusa Mustang formas Tesla Model S

Iespējas ir ierobežotas tiem, kas vēlas elektrisko Ford Mustang. Ford Motor Company gaidāmais Mustang Mach-E ir risinājums, taču Krievijas uzņēmums Aviar būvē transportlīdzekli, lai aizpildītu tukšumu luksusa superauto par ilgtspējīgu pārliecināšanu.

Aviar dibinātājs Aleksejs Rečevs sacīja, ka uzņēmuma mērķis ir "noķert 1960. gadu leģendāro automašīnu garu un mūsdienīgi pārdomāt". R67 nepārprotami iedvesmojas no Mustang, taču datora radītie apmetumi nozīmē, ka tas saņem daudz vizuālu atjauninājumu - piemēram, oglekļa šķiedras sānu svārki, priekšējais sadalītājs, aizmugurējais difuzors hromētu izplūdes gāzu komplektu vietā un zemūdens montāža durvju rokturi, ziņo Autoblog.

Gaidāmajai automašīnai būs arī spoileris, kas automātiski izstiepsies 75 jūdzes stundā (120,7 km / h) un ievilksies lejup, kad ātrums samazināsies līdz 50 jūdzēm stundā (80,46 km / h).

Krievu Tesla Model S Mustang Interior

Interjerā ir portretu centrēts skārienekrāns, kas neatšķiras no Tesla, ar ventilācijas atverēm, kas iegūtas no Mercedes-Benz. Stūre ir trīs spieķu, un R67 modelis nāks tikai kā divvietīgs.

Gandrīz viss, kas atrodas zem galvenā korpusa, ir nodots Tesla daļās, piemēram, divi elektromotori - viens katrai asij - borta Wi-Fi savienojums, adaptīvā gaisa balstiekārta, vilkmes kontrole, seši drošības spilveni un pat daļēji autonomu Autopilota komplekts braukšanas palīgi.

Aviar ir teicis, ka R67 ātrums sasniedz nulli līdz 62 jūdzēm stundā (100 km / h) 2,2 sekundēs, un viņu pašu novērtēja ar 840 zirgspēku jaudu. Bet visvairāk mulsinošais papildinājums, iespējams, ir ārēja skaņas sistēma, kas, pēc Aviar domām, "simulē klasiskā V8 motora darbību".

Oglekļa šķiedras korpuss, bez cenu zīmes

Oglekļa šķiedra palīdzēs samazināt R67 kolosālā 100 kilovatstundu litija jonu akumulatora svaru, un viss iepakojums sver aptuveni 4800 mārciņas (2177 kg). Tas ir 160 mārciņas (72,5 kg) vieglāks nekā Tesla modelim S P100D, un 1400 mārciņas (635 kg) smagāks nekā 1967. gada Mustang ātrgaitas aizmugure, kas nospiesta uz 302 kubikcollu V8, ziņo Autoblog.

Diemžēl vēl nav neviena vārda par Aviar jaunā R67 galīgo cenu. Tas, iespējams, virzās uz ražošanu, taču pats par sevi saprotams, ka šis netiks ražots sērijveidā. Lai gan tas neapstrīdēs lielražojumus automobiļu ražošanā, Aviar vēlme pārdomāt konceptauto zelta laikmetu varētu pārspēt Tesla labākos.


Skatīties video: Is the NEW 2021 Ford Mach 1 a GOOD Mustang to replace the Shelby GT350? (Jūlijs 2022).


Komentāri:

  1. Cayle

    Sveiki visiem!

  2. Duran

    IEKŠĀ! Huligāni ir šķīrušies, viņiem šeit ir surogātpasts)))

  3. Mazunos

    In your place I would not have done.

  4. Akinris

    Mani tas arī uztrauc šis jautājums. Pastāstiet man, lūdzu - kur es varu atrast vairāk informācijas par šo tēmu?

  5. Fenrizshura

    It's not clear, I don't argue



Uzrakstiet ziņojumu