Civilā inženierija

Inženierzinātņu NYC ikonu struktūra: viens pasaules tirdzniecības centrs

Inženierzinātņu NYC ikonu struktūra: viens pasaules tirdzniecības centrs


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Gandrīz pirms divām desmitgadēm 11. septembra uzbrukumi satricināja ASV un pasauli. Pēc iznīcināšanas Ņujorka palika bez pasaules tirdzniecības centriem. Tieši šo seku un atjaunošanas darbu rezultātā tika iecerēts Viens Pasaules Tirdzniecības centrs - un sākās būvniecība.

Debesskrāpis tagad stāv kā augstākā ēka visā rietumu puslodē un visaugstākā ārpus Āzijas. Tā ir kļuvusi par modernās NYC horizonta ikonisko ēku un kalpo kā pilsētas izturības simbols pēc liktenīgajiem uzbrukumiem 2001. gadā.

One WTC struktūra un dizains

Viena pasaules tirdzniecības centra nospiedums pats par sevi ir simbolisks, jo tas ir 200 pēdas kvadrātpēdas nospiedums, tieši tāds pats kā oriģinālajiem torņiem. Pirmajos vairākos stāvos tas ir pilnīgi taisnstūrveida, un tajā brīdī tas sāk sašaurināties līdz pat augšējam stāvam, 104. vieta.

Sakarā ar to, ka tas vērpjas, konstrukcijas vidū tā grīdas veido perfektu astoņstūri.

Vēl viena ievērojama iezīme, kas paredzēta konstrukcijai, ir fakts, ka no pamatnes līdz parapetam vai jumta augšai konstrukcija ir tādā pašā augstumā kā dvīņu torņi,1368 pēdas (417 metri). Inženieri izstrādāja kopējo augstumu ar torni virsū 1776 pēdas (541 metrs). Šim numuram vajadzētu zvanīt jebkuram amerikāņu skatījumam, jo ​​1776. gads ir Neatkarības deklarācijas parakstīšanas gads.

Inženiertehniskajā procesā drošība bija vissvarīgākā

Viss torņu projektēšanas un būvniecības process tika balstīts uz mācībām, kas iegūtas, sabrūkot abiem pasaules tirdzniecības centriem. Iznākot no šīs katastrofas, bija skaidrs, ka spēkā esošie būvnormatīvi to negrieza, lai izveidotu pilnīgi drošu debesskrāpi, tāpēc inženieri strādāja, lai padarītu to pēc iespējas drošāku.

Projektā iesaistītajai komandai bija jāizdomā, kā paaugstināt drošību, tomēr nepārsniedzot saprātīgu budžetu, kas nozīmēja pasaules nozares labākās prakses kompleksu analīzi, kā arī pat konsultācijas ar pirmajiem respondentiem, lai noteiktu, kas viņiem palīdzētu viņu darbs labāk.

SAISTĪTĀS: PASAULES TIRDZNIECĪBAS CENTRA TRANSPORTĒŠANA

Sākotnējie WTC tika uzbūvēti, izmantojot ārējās tērauda kolonnas, bet jaunajā tornī izmantota hibrīda betona un tērauda konstrukcija. Konstrukcijas sastāvdaļām ir betona serde, kas nodrošina saspiešanas slodzi ar stipru tērauda ārpusi, lai atbalstītu spriedzi un normālu nodilumu. Šī hibridizētā tērauda un betona konstrukcija paceļas līdz struktūras galvenajiem stāstiem.

Ēkas grīdas ir veidotas no betona, lai gan grīdās tika iebērtas masīvas tērauda sijas, lai iekšpusē būtu pēc iespējas mazāk kolonnu. Tas ir ievērojams iekšējās estētikas dizaina elements, jo ikviens apmeklētājs pamanīs ievērojamu iekšējo balstu trūkumu.

Ciktāl jauns drošības dizains, kas tika ieviests struktūrā, tā konkrētajam kodolam tagad ir īpašas pirmās reaģēšanas kāpnes, kas ļauj ugunsdzēsējiem glābējiem reaģēt uz bīstamām situācijām, kamēr iedzīvotāji bēg pa parastajām kāpnēm. Kopš tā laika tas ir kļuvis par standarta būvnormatīvu jauno struktūru veidošanai Ņujorkā.

"Kodols", kurā atrodas šīs specializētās kāpnes, ir izgatavots no augstas izturības 14 000 PSI betons. Ja jūs kaut ko zināt par parastajiem betona saspiešanas rādītājiem, šim skaitlim vajadzētu šokēt. Tas ir visspēcīgākais betons, kāds jebkad liets Ņujorkā. Šī paaugstinātā izturība uz kvadrātcollu nozīmēja arī to, ka centra serdes sienas varētu būt plānākas nekā parasti un tomēr atbalstīt palielinātas slodzes.

Betona maisījumā nomainīja arī inženieris 50% no rūpniecības blakusproduktiem, lai samazinātu ēkas oglekļa dioksīda nospiedumu. Padomājiet par šo procesu kā par rūpniecisko atkritumu pārstrādi.

Turpinot rūpes par vidi, 95% no konstrukcijā esošā tērauda tika pārstrādāta, un ēka kopumā ieguva zelta vides novērtējumu no LEED jeb Leadership in Energy and Environmental Design.

Kopumā notika viena pasaules tirdzniecības centra būvniecība 8 gadi un 6 mēneši, kas beidzot tiks pabeigta 2014. gada novembrī - maksā neticami 3,9 miljardi USD.

Vienkārša, tomēr spēcīga dizaina estētika

Arhitekti, kas projektēja pasaules tirdzniecības centru, īpaši izveidoja sānu konusus, lai no debesīm uztvertu gaismu tādā veidā, kas parādītu ēkas augsto raksturu. Šī spēja uztvert gaismu bija ne tikai ģeometriska iezīme, bet arī pateicoties 1 miljons kvadrātpēdas no īpaši veidota stikla, kas pārklāj ārpusi.

Šim stiklam ir ārkārtīgi augsta U vērtība jeb siltuma caurlaidība. Būtībā tas nozīmē, ka stikls pēc konstrukcijas ļoti neizolē, lai lielu daļu saules siltuma enerģijas varētu izmantot ēkas iekšpuses sildīšanai.

Stiklam ir izšķiroša loma ēkas izskatā, jo ģeometriskā arhitektūra ir diezgan vienkārša - tomēr pārsteidzoša.

Ieejot ēkā, jūs sagaidīs a 50 pēdas augsts atriums ar stikla sienām, kam seko stāsti 20-91 tiek izmantoti biroja telpām. Pārējās grīdas tiek izmantotas mehāniskām sastāvdaļām, un trīs augšējie stāvi ir publiska novērošanas klāja.

Ja vēlaties noskatīties visu dokumentālo filmu par šīs ēkas celtniecību, kā to vēlas inženieri, iesakām noskatīties sekojošo.


Skatīties video: ZEITGEIST 2: ADDENDUM FULL MOVIE! - PLEASE SHARE (Jūlijs 2022).


Komentāri:

  1. Voodoosar

    Laimes iespēja :)

  2. Seiji

    Es apstiprinu. Es pievienojos visiem iepriekš minētajiem. Apspriedīsim šo jautājumu.

  3. Bryggere

    Toko a few from which you can laugh!

  4. Macnaughton

    Šis temats ir vienkārši nesalīdzināms



Uzrakstiet ziņojumu