Transportlīdzekļi

GEA koncepcija ir luksusa autonomā automašīna nākotnei

GEA koncepcija ir luksusa autonomā automašīna nākotnei


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Iespējams, nākotnē nebūs pārāk ilgs laiks, kad automašīnas tiks pilnībā automatizētas, un Italdesign Giugiaro mums ir parādījis, kā mēs varam sagaidīt no pilnīgi autonomā luksusa sedana, izmantojot GEA koncepciju.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

GEA konceptauto ir luksusa klases automašīna ar četriem elektromotoriem, pa vienam pie katra riteņa, un to var nodrošināt57 kW jauda un maksimālais ātrums 155 jūdzes stundā. Dizainers saka, ka koncepcija ir pētījums par luksusa automašīnām tuvākajā nākotnē, un kompānija, kas ir izstrādājusi dizainu, uzskata, ka uzmanība tiek virzīta prom no autovadītājiem līdz pasažieriem aizmugurē.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

Tāpat kā ar koncepcijām, kuras mēs esam redzējuši no Mercedes un Rinspeed, GEA koncepcijas sēdvietas var mainīt un pielāgot pasažieru vajadzībām. Italdesign Giugiaro ar šo koncepciju ir gājis vēl tālāk un radījis trīs GEA lietošanas veidus.

[Attēla pieklājība no Italdesign Giugiaro]

Ir Biznesa režīms, kas peldvietu peldē baltā apgaismojumā, lai palīdzētu koncentrēties un strādāt produktīvi. Priekšā sēdošais pasažieris spēj pagriezties apkārt 180 grādi lai viņi būtu vērsti pret sēdvietām aizmugurē. Alternatīvi, tos var nolaist uz leju, lai izveidotu rakstāmgaldu. Divas caurspīdīgas 19 collas LED displeji atrodas zemāk no jumta, lai arī pie tiem strādātu.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

GEA koncepcija tika izstrādāta ar Technogym palīdzību, kad tā pāriet uz Wellness Mode. Režīma mērķis ir ļaut pasažieriem veikt izometriskus vingrinājumus, veicot garus braucienus. Apgaismojums kļūst dzintara krāsā, lai radītu siltāku un relaksētāku vidi, savukārt rokturus un dēļus var izmantot vingrojumu laikā, kas ir video vadīti.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

Sapņu režīma mērķis ir piedāvāt relaksācijas un gulēšanas vietu, dodoties garos ceļojumos. Logi ir aptumšoti, un visa kabīne ir izgaismota relaksējošā zilā gaismā. Ir kāju balsti, kurus var pagarināt no sēdekļa aizmugurē, savukārt sēdeklis automašīnas labajā pusē spēj izstiepties gultā. Šī režīma mērķis ir atveidot lidojuma sajūtu pirmajā klasē.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

GEA koncepcija ir gluda izskata sedana automašīna ar saplacinātu izskatu priekšpusē un aizmugurē. Riteņi ir eleganti un ienāk 23 collas piedāvā Katrā 60 mirdzoši spieķi. Transportlīdzekļa šasija ir veidota no alumīnija, magnija un oglekļa šķiedras, un šie materiāli palīdz samazināt svaru 2000kg. Aizmugurē durvis atveras aizmugurē, lai atvieglotu iekāpšanu un izkāpšanu, tāpat kā Pantom un centrālais stabs ir noņemts.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar tehnoloģijām, un to var vadīt no sēdekļiem priekšā, izmantojot sfērisku saskarni vai alternatīvi mobilo lietotni. Kad automašīna ir autonomā režīmā, logi tiek aptumšoti, lai nodrošinātu pasažieriem privātumu. Automašīnas ārpusē ir LED gaismas kopas, un tās maina krāsas, pamatojoties uz automašīnas braukšanas režīmu.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

Visi automašīnas instrumenti ir digitāli. Tas ietver a 12 collu displejs, kas piedāvā grafisko interfeisu, kas parāda ātrumu, navigāciju, motora apgriezienus, uzlādes daudzumu un atlikušo diapazonu. Tur ir arī divi 3,5 collas uz abām pusēm iestatīti displeji, kuros redzamas video plūsmas, kas ņemtas no ārpuses montētām kamerām. Ir arī a 3D hologrāfisks un veicot manevrus. attēli, kas uzņemti no aizmugurējās kameras, tiek parādīti arī centrālajā displejā.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

GEA koncepcijas stūre ir īpaši konfigurēta tā, lai to nevarētu pagriezt vairāk kā divi grādi. Lai pagrieztu transportlīdzekli, tiek izmantots potenciometrs, kas nosaka, cik smagi transportlīdzekļa vadītājs pagriežas virzienā, un pēc tam automašīna pagriežas. Nav tradicionālu pedāļu. Spiediena jutīgie spilventiņi un sānu atloka un uzlādes ligzda ir noņemta un indukcijas uzlāde vietā.

[Attēlu avots: Italdesign Giugiaro]

GEA koncepcija tika parādīta sabiedrībai Ženēvas autošovā.


Skatīties video: Sixt - Rīga 2014 oficiālā auto noma. Auto ziņas, (Maijs 2022).